随着上市的日期临近，比亚迪开始为新车“汉”造势了。
昨天比亚迪公布了汉的风阻系数测试结果，以0.233cd打败了小鹏P7成为风阻系数最小的自主品牌车型。
小鹏P7是在10月份才刚刚以0.236cd搞了个大新闻，没想到还没熬到上市就被破了，好惨。
至于比亚迪是怎样创造这个新记录的，相信大家在别家的报道已经看到了不少介绍，简单来说就是尽量让车身更加光滑，减少空气流过时的阻力。
这个风阻系数很重要吗？重要，也不重要。
在之前小鹏P7和这次比亚迪汉的新闻稿中，都提到了一组数字：“风阻系数每降低0.01，车的续航将增加8公里”，所以单凭一个更流畅的车身，汉就能比P7多跑2.4km？
这样说归于简单粗暴了，我们先来看看汽车行驶时的空气阻力公式，放心，很简单的。
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